兰州生物柴油上市遭遇尴尬

互联网2013-12-26

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今年4月3日，本报A7版曾以《兰州柴油车能“喝”地沟油了》为题报道过兰州桃树坪一家化工公司把从餐饮业回收的地沟油进行提炼加工后，生产出生物 柴油，用于汽车、柴油机、锅炉燃烧的消息。5个月过去了，记者从该公司了解到，由于本地地沟油供应市场价格过高，又没有必要的政策扶持，该公司目前仍遭遇困境，原本月生产能力达300吨的生产车间目前每月只生产三四吨，公司负责人李永甲告诉记者，再这样下去，该技术只能转手了。

生物 柴油已申请专利据了解，该公司生产的生物 柴油是以地沟油（回收的动、植物废油）为主要原料，经过化学、物理方法处理、调配而成。该方法工艺简单、原料易得且成本低廉。目前，我国还没有生物 柴油标准，只有参照国外标准。该技术生产的生物 柴油达到或超过美国生物 柴油标准。该技术生产的生物 柴油与石油柴油互溶性好，燃烧性能优于石油柴油，与石油柴油相比可节省燃料3％－10％。该生产技术改变了国外技术的水洗工艺，粗生物 柴油无须酸洗、水洗、无废水、废气和废渣“三废”排放。

　　使用生物柴油还可降低有害物质的排放，真正达到了环保的目的。既可以用于锅炉燃烧，又可以用于汽车、柴油机等。该技术原料利用率高，对于餐饮业回收的液体地沟油在不精炼的情况下，产率大于或等于90％，国内目前仅有海南正和生物能源公司、四川古衫油脂化工公司和福建卓越新能源发展公司三家民营企业，年产规模过万吨，而我省也仅有该企业具备生产技术和能力。公司负责人告诉记者，由于具有独特的技术，具有自主知识产权，在今年6月已正式向国家专利局申请专利，目前尚在公示阶段。

　　规模化生产遭遇难题

　　就是这样一个新技术，在计划进行规模化生产时却遭遇难题。公司负责人告诉记者，目前地沟油收购市场不够规范，原料地沟油每桶180公斤的供货价高达700元左右，使得生产成本过高。按地沟油生产柴油的90％收率计算，加上硬件投入、水电、员工工资等生产成本支出，利润已经很低。如果上市销售，再加上上缴17％的增值税，就一点利润也没有了。因此，虽然现在有不少省内外客商来兰与他洽谈生物柴油销售事宜，但终因无法生产而搁浅。

　　李永甲告诉记者，目前，已有山西、宁夏等地的厂家与他联系，想请他转让技术，但他还是想在兰州生产生物柴油。他说：“兰州的地沟油那么多，在兰州生产生物柴油可以有效的消耗这些废弃油脂，让这些东西不至于被黑心商贩利用，重回餐桌。作为土生土长的兰州人，我希望我公司的生物柴油技术能够留在兰州，造福兰州。”

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