我国生物柴油生产两大技术瓶颈获突破

    近日记者从中国农业科学院获悉，由该院油料作物研究所开发出的系列多功能生物 柴油品质改良剂，在国内外首次成功地将抗氧化剂、低温流动改良剂技术同时应用于生物 柴油产品，突破了当前生物 柴油生产的两大技术瓶颈。日前该院油料所研发的生物 柴油品质改良技术与多功能高效改良剂通过了国家有关部门鉴定。

　　目前，我国主要用废弃油脂为原料生产生物 柴油，由于原料成分复杂，成品油普遍存在两大品质问题，一是含有大量易氧化的不饱和双键，既降低燃烧热值，又产生酸性物质腐蚀发动机金属部件，同时产生的氧化物不能充分燃烧，产生黑烟，污染环境；二是遇低温会出现结晶和凝胶化现象，影响发动机燃料供给系统供油，同时也影响生物 柴油的运输、储存等。由于这两大问题的存在，使当前我国生物 柴油的使用，只停留在诸如作锅炉燃料等一般燃料上，而不能作为车用燃料稳定使用。

　　据研发专家介绍，添加多功能高效改良剂后，能使生物 柴油氧化诱导期延长，达到或超过欧盟和我国生物 柴油产品质量标准；显著增强了生物 柴油产品的氧化安定性和低温流动性, 从而使普通生物 柴油能够作为车用燃料稳定使用，并拓展了使用的季节和地域范围；对不同原料的生物 柴油具有广泛的适应性，添加简便，添加比例仅为0.01%～0.1% ；生产成本低，具有很强的推广价值和产业带动作用。按目前市场普通生物 柴油售价5000 元/吨计算，添加应用该产品后按目前0#柴油的批发价销售，可使每吨普通生物 柴油增值10% 左右。

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