生物柴油：云南破冰扬帆
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面对能源短缺和油价日益高涨的世界性问题，生物 质能源替代产业的发展焕发出勃勃生机：燃料乙醇一再升温，生物 柴油的大规模开发浮出水面，生物 柴油企业如雨后春笋在各地涌现。
生物 资源大省云南更是时不我待，抢抓机遇，适时出台了建设全国最大生物 柴油基地的全省性规划，并以其独特的基地种植优势吸引了海内外数家企业的关注。一个新生代下的新产业破冰扬帆，在古老的红土高原上喷薄而出。
生物 柴油在世界
生物 柴油在我国还是“未来世界”，但在少数发达国家，早被应用到车用燃料中，而且素有“绿色柴油”之称。早在１８９５年，德国工程师鲁道夫就提出了生物 柴油的概念。自２０世纪９０年代，生物 柴油在世界范围内形成了研究开发热潮，并在近年来原油价格持续高涨的背景下，发展进程进一步加快。比如，美国明尼苏达州于今年８月上旬宣布，今后８年内将使该州生物 柴油的用量由现在的２％提高到２０１５年的２０％。这意味着，该州自２００５年９月起在柴油燃料供应中添加了２％的生物 柴油，而今年将使柴油燃料中调合５％的生物 柴油、到２０１１年调合１０％，２０１３年调合１５％，２０１５年调合２０％。
美国是最早研究生物 柴油的国家。生物 柴油被列为其重点发展的清洁能源之一，国家对生物 柴油不收税。其总生产能力３０００００吨／年，空气污染物排放降低了８０％以上。
１９９５年，日本开始研究用饭店剩余的煎炸油生产生物 柴油。目前该国的生物 柴油年产量可达４０００００吨／年。 德国是世界最大的生物 柴油生产国和消费国，２０００年生物 柴油产量已达２５万吨，拥有３００多个生物 柴油加油站，并且制定了生物 柴油的标准，对生物 柴油不收税。
法国、意大利等欧洲国家也都建立了生物 柴油企业。法国雪铁龙集团通过了１０万公里的燃烧试验，其使用标准是在普通石化柴油中添加５％的生物 柴油。
生物 柴油受到全球青睐的原因，首先是因为它是一种可再生的能源，是利用各类动植物油脂为原料，与甲醇或乙醇等醇类物质经过交脂化反应，使其最终变成可供内燃机使用的燃料。同时，生物 柴油还具有较高的清洁性和安全性，具有优良的环保性能，与普通柴油相比，可减少约９０％的空气毒性。它含硫量低，二氧化硫和硫化物的排放比普通柴油少３０％；含氧量高，可达１１％；点火性能好，燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比少１０％；生物 柴油不含导致环境污染的芳香族烷烃，废气对人体的损害低于柴油。相比传统的石化柴油，生物 柴油具有较好的低温发动机启动性能，燃烧功效超过普通柴油１５％，而且具有润滑等特点。
更为方便的是，用生物 柴油作为普通柴油的替代品，柴油机不需要做任何改动或更换零件。生物 柴油本身可以直接作为汽油添加剂使用，以减少尾气黑烟的排出，同时其较高的闪点也有利于安全运输和储存。因此，生物 柴油越来越被人们所青睐。
生物 柴油在中国
我国石油的储量仅占世界储量的２％，进口依存度超过５０％。到２０２０年，预计我国石油需求将达到４．５亿吨，石油的对外依存度可能接近６０％，能源问题已经影响到我国经济的可持续发展，同时也对国家产业安全构成严重威胁。从世界范围看，能源短缺，能源的多元化开发、可持续性、再生性以及降低进口依存度已是世界各国普遍关注的问题。
我国开展生物 柴油的研究开发工作较早，１９８１年已有用菜籽油、棉籽油等植物油生产生物 柴油的试验研究。２００４年，我国启动了国家科技攻关计划“生物 燃料油技术开发”项目。２００５年，国家专项农林生物 质能工程启动，规划生物 柴油在２０１０年的产量为２００万吨／年、２０２０年的产量为ｌ２００万吨／年。２００６年１月１日，《中华人民共和国可再生能源法》施行。２００６年１０月，经国务院批准，财政部等联合印发了《关于发展生物 能源和生物 化工财政扶持政策的实施意见》。
近年来，数量众多的中小企业进军生物 柴油，一批大型生物 柴油生产线的建设形成热潮。２００６年１２月４日，广西柳州市明惠生物 燃料有限公司生物 柴油项目试产成功，首批出油１５吨。２００６年１２月２８日，由北京清研利华石油化学技术有限公司投资的年产１０万吨生物 柴油项目落户河北固安开发区。
相对于美国采用玉米加工生物 柴油，我国生物 柴油的原材料来源更加广泛：大豆和油菜籽等油料作物；油棕和黄连木等油料林木果实；膏桐树、油茶树等木本油料植物；工程微藻等油料水生植物；动物油脂、废餐饮油等。据了解，我国有约４０亿亩的低质地、荒坡、滩涂等可以用来种植生物 质能富集物种；淮河以南还有３亿亩冬季闲田可用来种油菜。我国西南地区的膏桐等木本油料发展迅速，发展生物 柴油，对我国农业结构调整、能源安全和生态环境综合治理有十分重大的战略意义。
生物 柴油在云南
云南既无油田又无炼油厂，每年需从省外进口成品油３５０万吨以上，其中柴油的需求量每年在２００万吨以上。针对能源减少、油料紧缺问题，省林业厅早就开始了研究，目前已确定了利用膏桐树籽提炼生物 柴油。
原产美洲的树种膏桐是优良的油料植物，相对其他油料植物而言，具有种植成本低和含油量高的特点，是提炼生物 柴油的重要原料。膏桐主要分布于热带、亚热带地区，具有速生、耐贫瘠、耐干旱、喜高温、不择土壤、抗风力强等优点。全国分布于云南、四川、广西、广东、海南等地的膏桐资源，云南最多。据不完全统计，仅现有野生及农户房前屋后、围篱栽培的膏桐，云南就有２万多亩。
我省膏桐资源丰富，主要分布在金沙江、元江、澜沧江、南盘江和怒江等河谷地带。目前，全省有此类荒山、荒地６０００多万亩，最适宜种植膏桐的有１０００多万亩。云南利用６大水系干热河谷地区的荒山荒地种植膏桐，建设生物 柴油原料林基地，既符合云南实际，较好地处理了生物 柴油原料林用地与粮经作物用地的关系，又体现了云南发展生物 质能产业的优势、特色和不可替代性。在此前提下，我省计划在１０年内营建以膏桐为主的木本油料植物１０００万亩。届时，年产生物 柴油量将达１００万吨，产能位居全国第一。
种植膏桐还体现出多个利好因素：
一、选择发展膏桐产业，完全符合国家生态建设和能源发展战略；
二、种植膏桐具有多方经济效益和生态效益：选择膏桐作为云南生态造林树种，可为干热河谷脆弱生态区生态建设及恢复找到突破口，不仅能使长年荒凉的山体披上绿装，防风固土，遏制泥石流的发生，减少财政对救灾资金的投入，更重要的是能在零基数的荒山荒地上增加林农收入；膏桐油可作照明和制作肥皂；膏桐可在泥石流地带生长；膏桐籽可榨油替代柴油，油枯可作肥料和药用；膏桐可作生物 防火隔离带……由此可见，膏桐的综合价值是无法用简单的算术公式进行测算的。
２００６年，经过多方筹资，省级筹集了相当数量的资金，对适宜种植区的１４个州（市）和８１个县给予了扶持；同时还选择了红河、楚雄、版纳和临沧市作为全省良种繁育基地给予重点资金补助。有业内人士指出，这是我省林业发展史上就一个树种、一个产业，一年投入资金规模最大、涉及区域最广、实施县最多的项目。根据省政府特色经济林产业会议指示精神，２００７年将继续加大资金扶持力度。
需求缺口带来商机
我省营建生物 质能源林计划和基地种植优势引起海内外数家企业关注。
２００５年，英国阳光科技集团在元阳种植成功４０００亩膏桐；２００６年，该集团斥资６００万元在元阳县种植３万亩膏桐。有关人士透露，英国阳光科技集团计划５年内投资近３亿元在红河流域种植３０万亩膏桐，并打算投资建设大型生物 柴油生产线。
２００７年６月５日，云南裕农工业植物油集团与德国ＥＳＣ能源战略咨询公司达成了中德企业联合投资开发膏桐生物 柴油产业意向书。
２００６年８月，中国石油天然气股份有限公司主要领导于专程赴云南，考察林木生物 质能源建设情况，并与我省达成膏桐良种繁育中心和建设初加工厂的投资意向。
我省在投资建设膏桐能源林基地的同时，积极引进企业，投资建设生物 质能源林和生物 柴油加工厂。目前，省林业厅已经要求各地结合当地实际情况，制定相应的优惠政策，吸引投资，帮助企业落实种植基地，采取公司＋基地＋农户、民营企业、股份制、联合体、企业承包等多种造林经营组织形式投入能源林建设。
按照省林业厅组织编写的《云南省林木生物 质能源――生物 柴油原料林发展规划》，我省发展膏桐生物 柴油的总体目标是：培育以膏桐为主的１０００万亩原料林基地，形成年产２００万吨生物 柴油、产值超过３０亿元的新兴产业；建设进度为：“十一五”（２００６－－２０１０）新建膏桐能源林４００万亩，“十二五”（２０１０－－２０１５）新建膏桐能源林６００万亩；规划布局覆盖全省１５个州市、１０１个县市，重点发展区域为红河州、楚雄州、丽江市、临沧市等１０个州市。
按《云南省生物 质能源产业发展规划》提出的发展目标，到“十一五”末的 ２０１０年，全省形成年产生物 柴油２７万吨的生产能力；到２０１５年，形成年产生物 柴油６０万吨的生产能力；到２０２０年，把生物 质能源产业培育成我省一大优势产业，形成年产生物 柴油８０万吨的生产能力。
开发生物 柴油面临的难题
专家同时指出，目前国内的生物 柴油企业大半是规模较小的企业。企业设备落后，技术力量差，管理混乱，不利于生物 柴油产业的长远发展。因国内没有正式出台相关的产品标准，很多企业为降低成本，将很多工艺流程减化，甚至取消了部分环节，所以目前国内的生物 柴油以中、低档为主，大多用做大型工程机械及发电设备的燃料，而车用生物 柴油的比例很低。除了部分企业的管理差、技术不强外，大规模发展生物 柴油还存在其他方面的难题，如能源作物与粮食争地；物种与生态平衡；偏远地区生物 燃料的储存与运输等。
从目前我国生物 柴油资源、技术、市场和政策条件来看，要实现生物 燃料的规模化发展，关键还要解决好生物 柴油原料落实、产品生产、市场销售等３个环节的问题，有关政府部门应尽快制定有利于生物 柴油发展的投资、价格、税收及政府补贴等政策，落实产品销售渠道，一方面充分发挥大型能源企业的带头作用，同时广泛吸收社会企业参与，形成完整的生物 柴油生产、混配和销售体系。
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