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省钱又环保 泰国警方推行食用油回收计划

巴西警察在忙着改造赌博机造福学生,泰国的警察也没有闲着,他们最近正在曼谷开展一项食用油回收环保计划。下面就让我们到泰国去看看。 从今年5月份开始,泰国首都曼谷的3所警察局就开始了回收食用油的活动。无论是单位还是个人,大型食物生产商还是卖炸香蕉的路边小摊,都可以向警方捐赠使用过的食用油。警方再用专用设备将这些食用油提炼成生物柴油,作为警用巡逻车的燃料。 泰国警方说,利用回收食用油制成的生物柴油每升成本仅为7泰铢,比普通柴油每升近30泰铢的价格便宜得多。如果有4500辆警车使用生物柴油,警方一年就可节省两亿5500万泰铢,约合750万美元。此外,使用生物柴油做燃料,还可以减少车辆排放对空气的污染,为环境保护作出贡献。 曼谷警方生物燃料计划负责人:我们所使用的是环保型的油,因为生物柴油比普通柴油少生成70%的二氧化碳,这会减少温室效应。 据估计,在曼谷每年约有500万升的食用油被倒入下水道,因此警方的这一回收计划有着充分的原料来源。不过这一计划也遇到了来自商业炼油厂的竞争,一些炼油厂以每升2

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太行山黄连木上产“柴油”

黄连木林(本报资料图片) 黄连木种子(本报资料图片) 本报记者张洁 通讯员魏娜 ■新闻提示: 种一亩优质黄连木,5年后就可以每年收获约200公斤柴油,这并非天方夜谭。据介绍,黄连木含油率为38%-42%,也就是说,2.5吨黄连木籽可生产约1吨黄连木油。理论上讲,1吨黄连木油可生产1吨生物 柴油。但,这种清洁的可再生能源―――生物 质能源的开发却因为我省林木原料的短缺而举步维艰。 1、小黄连木籽能榨“柴油” “绿豆般大小铜绿色的黄连木果实被榨成油品后,与甲醇混合,生成脂肪酸甲脂,再经过精制、蒸馏,制成为生物 柴油以及副产品:饼粕及甘油。整个生产过程只需8个小时。” 正和生物 能源有限公司是我省首家研究开发

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国内清洁能源蓄势待发

国家发改委相关专家指出,解决国内日益严峻的能源问题,应考虑改变能源消费的结构,增加可再生能源和清洁能源的使用。在中国《可再生能源法》实施将满一年之际,记者采访了来自太阳能、生物质能、洁净煤等三个领域的企业负责人和专家,从各自的角度来回顾并展望国内清洁能源的发展。   太阳能:降成本迎挑战   企业视角在西班牙的旅游胜地穆尔西亚,一座装机容量为6万千瓦的太阳能发电站正在由中国企业建造。负责该项目的上海交大泰阳绿色能源公司总经理朱元昊告诉记者,这是目前中国光伏企业在海外最大的项目之一,更重要的是,电站的太阳能电池板将带有“上海电气Topsola”这个来自中国的品牌标志。   2007年对于中国光伏产业来说将不同寻常。众所周知,德国是国内光伏企业的主要市场,随着该国政府每年对可再生能源降低5%补贴措施的实行,国内企业将面临不小冲击。朱元昊表示,“穆尔西亚项目的顺利开展增强了我们的信心,今后我们将开拓更多的西班牙项目。”据了解,交大泰阳驻西班牙代表处和服务中心正在筹建之中。   而在技术方面,明年交大泰阳将加大对薄型高效太阳

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河南天冠3万吨生物柴油项目联动试车

日前,从河南天冠生物 发酵公司获悉,天冠年产3万吨生物 柴油项目进展顺利。截至目前,该项目主要设备、工艺管线及仪表、电器安装结束,原材料采购工作基本完成,单机试车和小范围联动试车已经开始。   生物 柴油是一种可以替代石油柴油的新型能源,主要利用废植物油渣、煎炸油、泔水油等为原料,经提炼加工制成。和传统柴油相比,它可以取代柴油或与柴油混合使用,在燃烧过程中产生的尾气对环境的污染比普通柴油低得多,可大大减少二氧化碳、多环苯类致癌物和“黑烟”等污染物的排放。   该项目拥有国内领先、企业自主研发的新型复合催化剂、连续管式反应器和高效节能的精馏装置等关键技术,采用与郑州大学合作开发的干法生产工艺,该生产工艺简单,原料适应性好,成本低,产品质量稳定,性能可靠,产品收率高。   该项目总投资3395万元,于2006年10月正式开工建设,建成达产后,预期年销售收入达14950万元,年实现利税2616万元。 上一篇:阿根廷建生物柴油装置 下一篇:厄瓜多尔生物燃料项目已准备就绪

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生物动力:卡特彼勒C18生物柴油发动机

德国汉堡―既环保又省钱,这不正是世界上每位休闲船船主梦寐以求的目标吗?在过去,这仅仅是一个概念,但是随着生物 柴油在游艇上的应用成为可能,现在这一目标有望在英国变为现实。最近,HorizonMotorYachtsUKLtd.,与MDLMarinas及MotorBoat&Yachting杂志合作,使用“Horizon20M”动力游艇成功完成了沿英格兰南海岸的巡游,向世人展示了尖端技术。该游艇装有使用B30混合型生物 柴油作为燃料的双CatC18发动机。 近年来,燃油价格大幅提升。在欧洲,从2003年到2005年,船用柴油的价格翻了一番,而这一趋势预计还会继续。例如,英国目前的船用柴油价格大约为0.75欧元每升,而由于赋税提高,预计这一价格在2008年底还会再翻一番。作为船主,考虑到上述因素,您会如何应对这种局面?卖掉您的游船,另觅更好的岸上休闲途径?您当然不会这样。寻找更加省油的发动机?如果您已拥有CaterpillarC系列船用发动机,则这一点难上加难。使用替代燃油?回答正确!

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厄瓜多尔生物燃料项目已准备就绪

厄沿海综合技术学校将研究这种生物 燃料对环境的影响   “由5%的无水乙醇加95%NAFTA汽油混合而成的特种汽油”的示范项目尚未在厄瓜多尔展开。这一项目,虽然在厄农、工业领域有希望实现,但这种燃料油可能从甘蔗中加工提炼。这一计划2004年12月2日通过2332号决议开始,它表明国家对生物 燃料的生产、销售和使用作为厄国内燃料消费的组成部分的兴趣。   与此同时,成立了总统府生物 燃料咨询委员会。一年之后这个示范项目开始启动并交由制度技术常设委员会负责,确定生物 燃料该项目实施的技术、经济和环境方面事宜。该计划涉及为在巴斯瓜雷斯炼厂的筹备工作提供便利,该炼厂每天能提炼带乙醇的特号汽油5,000桶,用于在瓜亚基尔市区销售。   阿尔弗莱德• 帕莱希奥当政的前政府能源当局估算该项目可大约减少3,800万美元高乙烷含量汽油的进口。   目前,该项目完成了示范计划技术和经济报告更新。该项目还取决于厄沿海综合技术学校有关此项目对环境影响的研究。关于该项目接下来的工作,农业部长卡洛斯•巴列霍不同意在已有13.5万公顷基础上再增加新

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生物分解塑料技术成为国家攻关重点

10月14日从科技部高新司材料处获悉,“全生物 分解塑料的产业化关键技术”已列为“十一五”国家科技支撑计划重点项目,国家将拨款3000万元支持相关科研单位重点开发该技术。科技部要求该项目3年内申报国际专利5~8项,申报中国发明专利12~16项。   生物 分解塑料是以生物 质为原料,采用生物 技术生产的树脂,是能完全降解成二氧化碳和水的一类量大面广的新型环保基础原材料,它可代替石油基塑料,从而减少对石油资源的依赖。专家认为,生物 分解塑料的地位应高于生物 汽油、生物 柴油等生物 质燃料。   据介绍,此次国家重点支持的全生物 分解塑料的产业化关键技术开发项目,将主要完成万吨级二氧化碳基塑料工业生产、万吨级聚乳酸工业生产、千吨级聚羟基烷酸酯的工业化、万吨级魔芋葡苷聚糖生产和应用、食品包装用生物 分解塑料的成型加工和应用、生物 分解塑料的医学评价及医用制品研发等六大关键技术的开发。   该项目的总体目标是:对不同耐温性能的二氧化碳基塑料、聚乳酸、聚羟基丁酸酯等三类典型生物 分解塑料的连续工业化生产的共

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生物燃料影响全球商品市场

法新社东京消息:用于延缓全球变暖的生物 燃料 的广泛应用对全球商品市场产生了重要的影响,芝加哥商业交易所主席上周如是说。   世界最大的金融交易的执行官克雷格・多诺霍(Craig Donohue)也表示,最近原油价格和小麦价格的急速增长对商品 市场造成了重要影响。 “这是一个全新的商品市场。由于越来越多的企业以乙醇为能源基础,我们看到在软商品(农产品)和能源之间呈现出显著的收敛趋势。”他在访问东京的时候这样告诉记者。   国际 货币组织本周警告到:“全球性的依靠谷物作为能源基础会提高贫困国家的粮食价格,并带来‘严重的牵连后果’”。   国际货币组织指出,美国在2005年已经超过巴西成为世界上最大的乙醇生产国,欧盟是最大的生物 柴油生产者。   中国和印度,由于急速的经济增长所带来的能源需求,也计划加速生物 燃料的生产。专家指出,这样会加速水和食物的短缺。   Donohue指出,亚洲两大能源需求国的崛起,对世界商品市场 产生了显著的影响。   “我们看见由于印度和中国的经济增长,商品在生产、进口和出口方面产生了巨大的

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生物柴油新技术助力节能减排 前景看好

由于具备节能、节水、减排、节约原材料等优越性,北京清研利华石油化学技术有限公司自主研发的QY生物 柴油生产技术在近日2007年节能减排发明项目推介会上获多方青睐。   据介绍,生物 柴油属环境友好型绿色燃料,作为车用燃料使用,不仅性价比高,而且可以有效地降低汽车尾气中多种有害物质的排放。但由于原材料价格居高不下,制约传统生物 柴油进一步发展。为此,清研利华以花生等油料作物加工的固体残渣作为原材料,提高作物的综合利用率。并采用连续酯交换工艺(QY技术),与国内外大部分厂家采用的传统“两步法”相比,大大降低能耗和生产费用,经济效益和社会效益显著。   我国目前生物 柴油潜在市场需求为1800万吨,而国内生产能力和实际产量还未超过100万吨,为此,利用QY一步法生产生物 柴油具有广阔发展空间。 上一篇:国际能源公司开发藻类生物燃料新技术 下一篇:全省首家文冠果基地在卢龙建成

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我国严控油菜转化生物柴油项目

9月19日召开的国务院常务会议提出,要严格控制油菜转化生物 柴油项目。这意味着中国开始从抑制需求角度,控制油菜籽以及植物油的涨价,从而维护粮食安全。   9月19日召开的国务院常务会议专题研究了油菜问题,实属少见。会议除了提出严格控制油菜转化生物 柴油项目外,还提出扶持油料生产的政策措施,包括建立健全大豆(4177,14,0.34%)和食用植物油储备制度,培育油脂、油料期货市场,建立产销预警体系。据此会议精神,业内人士认为,落实该会议精神的相关措施以及规定估计很快就会出台。   国务院常务会议这一决定,是从控制需求角度,稳定当前植物油价格,以保护国家粮食安全。   银联信分析:   一直以来,油菜在国内主要供人们食用或作动物的蛋白饲料。原油价格的高涨改变了菜油的食用功能,其能源作用越来越受到重视。2005年8月3日,中国农业科学院油料研究所所长王汉中称,中国专家经过多年研究发现,油菜是中国发展生物 柴油的理想原料。而一些发达国家已将生物 柴油投入市场使用。   2005年6月,王汉中等专家向中央提交《发展油菜生物

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武汉专家利用油菜籽渣炼出生物柴油

最近武汉工业学院传出消息,该校胡健华教授利用油菜籽压榨出食用油后的废弃物――油脚,经生物 质液化,转化炼成了生物 柴油,并在柴油机上试用成功,又开辟了一条再生能源新路子。   以往人们都用油菜籽生产食用油,油脚、油渣都用来作饲料和肥料。由于我国石油资源紧缺,成品油供不应求,近些年来有些地方用油菜籽生产生物 柴油。这样虽然可缓解一些成品油供应紧张的状况,但又会使我国的食用油满足不了人们日常生活的需要。据有关部门统计,我国一年要进口200万吨食用油,才能基本保证老百姓的吃油问题。为此国务院于9月19日召开常务会议,要求严控油菜籽生产生物 柴油项目。为了既不影响食用油的供给,又能增产生物 柴油,武汉工业学院教授胡健华经反复试验,终于用油菜籽生产食用油后产生的油脚、油渣加工出了生物 柴油。经他“二次开发”,变废为宝,不仅可缓解生物 柴油项目对食用油供给的冲击,还能给部分汽车“填饱肚子”,一举两得,受到不少人好评。 上一篇:我国严控油菜转化生物柴油项目 下一篇:大力发展生物能源林产业永胜建成10万亩膏桐

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大力发展生物能源林产业永胜建成10万亩膏桐基地

日前,永胜县全面完成了今年4万亩林油一体化膏桐能源林建设任务。至此,全县已累计建成近10万亩膏桐基地。 膏桐,又名油骡子,是新兴的生物 能源树,生长在干旱、半干旱地区,种植2至3年即可结果,盛果期长达30至50年,种子含油率约为30%。其综合开发的产品有生物 柴油、生物 药物、活性炭、饲用蛋白粉、有机化肥等,是可再生的生物 能源树。永胜县是多种生物 能源树种的适生区之一,发展生物 能源林潜力巨大。近几年来,县委、县政府高度重视膏桐产业的开发建设,并将发展膏桐作为建设社会主义新农村的一项重要举措列入全县“十一五”重点发展产业。去年,全县在建立健全膏桐产业开发领导组织机构、明确工作职责的基础上,及时完成了膏桐产业资源清查和产业开发规划等工作,成功引进龙头公司到永胜开发生物 能源产业,并抓住国家大力开展生物 能源建设的机遇积极向上级争取,将永胜县列入“云南省膏桐基地建设重点试验示范县”。同年,高质量地完成了1000亩膏桐丰产试验示范基地建设任务,并在适宜种植乡镇推广种植了1万多亩膏桐。今年,该县又争取到林油一体

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年产30万吨生物柴油项目在武汉市工业园区破土动工

10月25日下午,座落在汉江以北的安康市生物 科技工业园区艳阳高照、彩旗飘飘、锣鼓喧天,一派热闹景象!由市政府生物 质能源办公室协调领导小组主办的安康市生物 质能源重点项目――年产30万吨(一期工程3万吨/年)生物 柴油生产加工企业开工奠基仪式在这里举行。至此,全市干部群众广泛关注的市政府重点项目――安康市众鑫生物 柴油有限公司在市工业园区落地生根。 安康市委市政府本着可持续发展的理念,准确把握国内外产业动态和本区优势,确定了发展生物 能源产业,带动安康经济突破发展的思路,专门成立了安康市生物 质能源项目建设领导小组和专门的生物 柴油项目组。由留德林学博士、市长助理彭鸿挂帅,项目组和投资方先后赴西北农林科技大学、中国农科院等科研院所进行考察调研,赴四川、湖北、上海、江苏等省市的多家油脂厂、生物 柴油厂实地考察;深入我省汉中市、四川省广元市、德阳市,甘肃省陇南市等木本油料生产基地学习取经。组织召开各类研讨会,

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大丰港经济区年产10万吨生物柴油项目开工建设

10月28日上午,大丰港经济区一期工程码头导堤北侧彩旗招展、喜气洋洋,由上海中油企业集团有限公司投资2500万美元年的中油(大丰)生物 柴油项目一期工程在这里隆重举行开工典礼仪式。盐城市发改委领导,大丰市领导丁宇、王荣、朱达丰、李从洋、韦新、倪向荣、吴家祥、汤冬青、夏继永、王周斌,上海中油有限公司领导出席开工典礼仪式。 中油(大丰)生物 柴油项目总投资1.25亿美元,建设总规模为年50万吨的生物 柴油生产线,其中一期工程投资2500万美元,建设年产10万吨的生物 柴油生产线,建设周期6个月,计划2008年3月竣工。目前,该项目用地平整、水电等基础设施已基本配套到位,环境评价、安全评价有序推进。项目建成后预计可实现年销售收入5.3亿元,利税8000万元,项目二期工程将于2008年年底开工建设,项目全部建成后将成为国内最大的生物 柴油生产基地。 上一篇:陕西绿迪公司开发出乙醇生物柴油 下一篇:可替代燃料海藻基生物柴油最新进展

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中印日益依赖生物燃料 将导致两国水资源枯竭

新的调查报告显示,中国和印度雄心勃勃要激增生物 燃料产量的结果是,两国的水资源储备将走向枯竭,严重影响它们喂饱人民的能力。 总部设于斯里兰卡的国际水资源管理研究所发表报告说,从现在到2030年,全球对石油的需求预料将有近七成来自中国和印度。为了驱动经济发展,两国正转向成本较低的生物 燃料。 然而,报告作者德弗雷特尔指出,这么做将使同样面对缺水问题的中国和印度雪上加霜,因为“种植生物 燃料作物需要更多水和土地”。两国人口目前都已超越10亿大关,“随着其人口和人民收入的不断增加及饮食的多样化发展,其粮食需求将相应增加”。 即使在现阶段,这两个亚洲巨人要找寻足够水源来种植作物满足粮食需求,已经相当困难。 在全球油价冲破每桶80美元(约117新元)的前提下,世界各国越来越依赖生物 燃料。 报告说,中国的生物 燃料产量目标是,到了2020年,使生物 乙醇量从2002年的36亿公升激增四倍,达到150亿公升,以应付国内约计9%的汽油需求。印度也有

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巴西呼吁进行非洲生物燃料“革命”

  作为乙醇大国的巴西近年来一直力求提高其乙醇产量和消费量,拓展亚洲、非洲和欧洲等地的市场,并希望在全世界推广乙醇生产技术。环球能源网获悉,近日巴西领导人在非洲访问时呼吁非洲大陆进行能源革命,全面推进生物 燃料生产,使非洲的能源更加多样化。   近年来,国际石油价格持续处于高位。为了缓解高油价给经济发展带来的巨大压力,不少非洲国家开始积极探索开发生物 能源并取得了一些进展。南非、塞内加尔、刚果等国已经开始了生物 燃料工程,但是就整个非洲大陆而言,生物 燃料的发展尚有较大空间。   全球生物 燃料生产大国巴西宣布巴西将帮助非洲生产甘蔗乙醇和生物 柴油。巴西总统卢拉说,生物 燃料将帮助贫困国家增加就业机会和提高收入,并希望与非洲的合作能推广到大部分非洲非石油生产国。   与此同时,尽管生物 能源正得到越来越多的非洲国家的青睐,但在非洲开发生物 能源也引发了很大的争议。西非经货联盟在最近的一份报告中指出,生物 能源不是非洲能源问题的解决办法,生物 能源也不能代替传统的石油燃料,而只是石油的补充。   

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河北省计划重点发展生物质能源产业

近日,省政协副主席刘德忠带领部分省政协委员和有关部门负责同志,到省发改委视察督办第41号提案的办理情况。 在今年召开的省政协九届五次会议上,省九三学社提出了《发展生物质能源,促进新农村建设》提案。提案承办单位省发改委狠抓落实,制订出台了《河北省高技术产业发展“十一五”专项规划》,明确提出要重点发展生物质能源产业,选育推广一批速生高产、高含油和高热值能源植物新品种,大力发展低成本、规模化、集约化生物能源成套技术,稳步发展生物燃料乙醇、生物丁醇、生物柴油,加快发展生物质成型燃料,扩大生物质能源的规模化生产。 座谈会上,大家对省发改委的提案承办工作表示满意,并就进一步做好工作提出建议。刘德忠强调,要尽快制定有利于生物质能源发展的政策,同时给予必要的专项资金,对开发利用生物质能源实行贷款财政贴息和税收减免政策,鼓励企业和民营资本进入生物质能源领域。要加强科技研发,促进开发利用,同时加快建立质量检测系统,加强技术监督和市场管理,为生物质能源技术的研发与推广创造良好的市场环境。要坚持因地制宜,合理开发利用,根据不同

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柬埔寨商业大臣称赞中国-东盟博览会为“互利共赢”盛举

柬埔寨商业大臣占巴实31日在南宁表示,中国-东盟博览会一届比一届办得好,极大地促进了中国与东盟10国经贸合作关系发展,堪称"互利共赢"盛举。 正在南宁出席第四届中国-东盟博览会的占巴实在接受记者采访时说,2004年首次在广西南宁举办的中国-东盟博览会今年已是第四届,参展的中国和东盟10国商家一届比一届多,中国-东盟经贸互利合作硕果累累。 占巴实重点介绍了柬埔寨参加博览会的情况。他说,通过中国-东盟博览会这一大平台,越来越多的中国企业了解了在柬埔寨投资发展的巨大潜力。在历届中国-东盟博览会上,柬中两国企业间都签署许多贸易和投资协议,大大促进了柬中两国经贸往来和投资合作关系的快速发展。2004年,中国在柬埔寨投资约为1.8亿美元,2005年达到3亿多美元,2006年猛增到约8.2亿美元。 占巴实说,在本届博览会上,柬中双方企业又正式签署了5个较大规模的投资合作协议。其中包括在柬投资生产生物柴油、建立出口商品生产基地等项目。他说,利用植物生产的生物柴油是可再生绿色能源,它将部分取代石油产品,减少柬埔寨

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深圳市成品油的行业发展规划出台

  我市成品油行业发展规划正式出台   5年新建60座加油站   【本报讯】(记者陈晓薇)记者昨日从第39期《市政府公报》获悉,市贸工局、市发改局联合制定的《深圳市成品油行业发展规划(2006-2010年)》(下称《规划》)日前正式出台。根据《规划》提出的目标,规划期内,我市将新建、扩建库容30万立方米,使规划期末全市油品仓储总库容达到130万立方米,同时新建60座加油站,使加油站服务半径达到1.25公里。   《规划》所称成品油是指汽油、煤油、柴油及其它符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。根据预测,2010年深圳市成品油消费量约为969万吨,其中成品油零售量约为400万吨。   我市机动车保有量不断增加和客、货运行业的发展,对成品油的需求也在不断上升。全市现有油库16座,油品仓储库容105万立方米,但实际用于社会销售周转库容仅为43万立方米,16座油库中10万立方米以上的仅1座,5万立方米以上的也只有6座,从保障我市油品的安全稳定供应角度考虑,仍存在较大缺口。此外,可利用的周转库容全部储

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发改委强势助推非粮乙醇产业发展

  近日,国家发改委正式公布了《可再生能源中长期发展规划》。《规划》提出,到2010年,我国可再生能源消费量占能源消费总量的比重达到10%,2020年达到15%,形成以自主知识产权为主的可再生能源技术装备能力。   国家发改委副主任陈德铭明确提出,我国今后将积极发展非粮生物液体燃料,到2020年形成年替代1000万吨石油的能力。发展乙醇等生物燃料,不是用玉米,而主要是用非粮食的物质,比如甜高粱、小桐子、文冠果等植物。这些植物大多生长在盐碱地、荒地荒山上,利用这些东西,把它们转变成生物柴油、生物乙醇等生物燃料。   陈德铭表示,为了实现《规划》提出的任务,国家在2020年前将投资2万亿元,并且政府将采取五大措施力保《规划》目标的实现,包括采取强制性市场份额、优惠电价和费用分摊、资金支持和税收优惠、建立产业服务体系等政策和措施,积极支持可再生能源的技术研发与利用。   有关专家介绍,早在2001年,我国就宣布推广使用车用乙醇汽油,国家投资50多亿元,批准全国建立4个以消化“陈化粮”为主要目标的燃料乙醇企业。这些企业目前都已投产,总

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