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泰兴推进生物柴油项目产业化

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<font> 作为典型的"绿色能源",<u>生物</u> 柴油在我国长期处于实验室小试或中试阶段。省级泰兴经济开发区大胆引进国外成熟的先进工艺,引资2850万美元,推进<u>生物</u> 柴油项目产业化。第一批<u>生物</u> 柴油自今年3月份面世以来,被一些大型加油站抢购一空,已形成6000多万元的销售额。 </font>

<font><u>生物</u> 柴油是清洁的可再生能源,它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实、工程微藻等油料水生植物以及动物油脂、废餐饮油等为原料,经过分子蒸馏或连续脂化、连续蒸馏深加工而成,是优质的石油柴油代用品。 </font>

<font>去年下半年,泰兴经济开发区与文莱蓝色海洋科技投资公司合作,投资600万美元,上马年产8万吨<u>生物</u> 柴油项目。今年3月竣工达产,预计年产值可达1.6亿元。今年7月,又引进香港富锋公司,投资2250万美元,建设年产10万吨<u>生物</u> 柴油项目,预计明年3月竣工,投产后年产值可达7亿元。 </font>

<font>泰兴市副市长、省级泰兴经济开发区管委会主任孙云告诉记者,推进<u>生物</u> 柴油项目产业化意义重大,一方面,可以保障我国的能源安全。<u>生物</u> 柴油是资源永续的可再生能源,而石油资源是可耗尽的,正因为此,近几年来,欧美国家对<u>生物</u> 柴油产业化项目,给予巨额财政补贴和优惠税收政策支持。 </font>

<font>另一方面,有益于保护生态环境。<u>生物</u> 柴油无毒,<u>生物</u> 降解率高达98%,是石油柴油的两倍;<u>生物</u> 柴油是清洁能源,与石油柴油相比,使用<u>生物</u> 柴油的机动车尾气排放指标可以达到欧洲3号标准;<u>生物</u> 柴油生产使用的植物还可将二氧化碳转化为有机物固化在土壤中,减少温室气体排放;利用废食用油生产<u>生物</u> 柴油,可以减少环境污染,保护人体健康。</font>

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